#“强震区近断层、跨断层桥梁减灾关键技术及工程应用”获得了2020年度中国公路学会科学技术奖一等奖#

地球物理所作为主要完成单位之一,与中国公路工程咨询集团有限公司、同济大学、长安大学共同完成的科技成果“强震区近断层、跨断层桥梁减灾关键技术及工程应用”获得了2020年度中国公路学会科学技术奖一等奖。主要完成人之一为研究所特聘专家李小军研究员。
成果简介:
(1)给出了近断层、跨断层桥梁抗震设计所需的不同概率水平下地震动输入,确定桥梁抗震设防标准和性能指标;(2)确定了近断层、跨断层桥梁合理桥型及基础型式;(3)提出了近断层桥梁抗震体系;跨断层桥梁三向可调节抗震体系和抗震设计方法;(4)针对近断层、跨断层桥梁,采用大比例缩尺比振动台模型试验,揭示了桥梁地震反应规律和地震损伤、破坏特点,验证了抗震设计方法和抗震措施的有效性;(5)提出了大直径深长桩基础施工关键技术、桩基完整性、震后安全性评价方法和指标;(6)建立了地震长期预警系统、落梁警报系统。
项目申报专利25项(3项发明);软著4项;发表学术论文30篇(SCI检索5篇,EI检索11篇),编写报告13本,指南及修编建议书6本,研究成果已成功应用于海南铺前大桥工程建设中。
欢迎新用户
o p

正在加载,请稍候...