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“News Update about Fuel Cell Electric Vehicles”

韩国维纳科技 5/17
据悉,印度具有约400万乘用车市场,也是巨大的电池汽车市场,可是因为锂电池的生产基地集中在其他发展中国家,实际上电池汽车产业对印度经济带来否定的影响。因此专家们认为在印度的燃料电池发展可能性很大。

如今,现代的Nexo,丰田的Mirai和Honda的Clarity等, 有些汽车制造商已把运动型燃料电池汽车和燃料电池乘用车开始量产 。其他主要汽车制造商,如比亚迪,宝马,戴姆勒和奥迪以及其他欧洲和美国汽车制造商宣布燃料电池电动汽车(FCEV)普及计划,包括宝马i8和奥迪A7。看来重新开始的氢燃料电池热潮和21世纪初的热潮不同。

VINATech是专门生产超级电容器和燃料电池零部件和材料,载体, 催化剂和质子交换膜等的质子交换膜。VINATech主要生产质子交换膜燃电池(PEMFC:Proton Electrolyte Membrane Fuel Cell)和直接甲醇燃料电池(DMFC:Direct Methanol Fuel Cell)的MEA。

图片来源:TATA MOTORS

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