22-08-16 23:03 发布于 湖北
我们都知道,现在市场上大部分燃油车的智能化水平相对较差,也无法带来电动的体验;而电动车可以带来电动的体验以及更加智能化的表现,但是无法带来燃油车的补能便利性的体验。

所以就目前的技术而言,增程式或者智能多模驱动(以电驱动为主的phev)是两者最佳的结合,这样既能带来电动化和智能化的体验,也能够满足补能便利性的要求。这也是为什么岚图一直强调从用户出发,适合用户的使用场景才是最重要的。

我认为,在倡导低碳生活、绿色出行的今日,汽车的电动化是趋势,降低整车能耗也是一个必然的要求,不同用途、不同使用场景的车型应该选择与其场景或需求相适应的技术路线去发展。#李想回应增程式技术落后#
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