DannyData小丹尼

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置顶 没想到自己也能登上百大UP主盛典,感谢B站颁发给我“年度社会贡献奖”,很开心能为B站社区和社会做出点贡献。

前两天和B站同学聊: 还有什么有意义的项目可以做?这两年我会重点做一些中国和世界的连接项目,我们最近项目也是和阿布扎比政府合作,把中国好产品(比如智能电动车)出海中东。未来我们也 ​​​​...展开全文c
2月3日 11:16 来自 iPhone 14 已编辑
最近我们在中东做出海项目和很多车企接触,明显感觉传统车企孵化出来的新品牌,团队更加年轻又国际化,审美在线,@极氪ZEEKR 就是一个很好的案例,包括我们大小马之前聊到的和Waymo团队联合车型,都很有意思。#汽车# #极氪第三款车来了#
大家有没想过,为啥传统品牌造电动车时,都会整个新品牌出来?

我的朋友文翰举了个很精确的例子:在传统车企里,你规划产品想干掉一个车窗的开关,很可能就会有五六个部门跳出来反对你,因为你可能会动到采购的利益、质量的利益、设计师的利益等等,所以你做任何微小变化的阻力都特别大。

因此,传统 ​​​​...展开全文c
从CES宣传效果来看,很多老美并不知道这是越南品牌。#汽车# #投资#
越南有个电动车品牌Vinfast, 特别水。

推出了4款SUV,全都颜值偏低,续航偏低,但价格不低(紧凑型基础款SUV预计也要20万人民币),而且电池电机都用的中国供应商。

凡是看过实车的,都直呼Vinfast“塑料感满满”,跟中国新势力没法比。

但人家有张王炸:美国市场。Vinfast今年会在美国交车,还准备 ​​​​...展开全文c
低情商说法: @特斯拉 FSD选装率很低。

马斯克高情商说法: 我们有数以百万计的车可以以100%的毛利率出售FSD自动驾驶。#特斯拉# ​​​​
我专门验证了一下秦力洪说‘@蔚来 的亏损额约等于研发投入’这句话,我发现蔚来2022年二季度亏损27.6亿人民币,研发投入21.5亿人民币,相差28%。

到了2022年三季度,蔚来亏损41.1亿人民币,研发投入29.4亿人民币,相差40%,而且相比于上个季度,差别继续拉大。

所以我认为秦力洪说的这个数据有待改善 ​​​​...展开全文c
这个公式很有意思: 个人特点+选择=成功的杠杆
#成功##选择# ​​​​
1月22日 22:38 来自 iPhone 14 已编辑
去年的一大收获,就是捋清了我们团队各个栏目之间的定位差异化。

『DannyData小丹尼』更偏向以数据为基础的商业分析,主题为车/科技公司,每月更新1-2集,制作周期长不适合追热点,后期大投入,适合严肃分析的深度商业合作。

『电动Emma』更偏向女性化和故事化,主题为世界有趣的人或事,每月更新1-2 ​​​​...展开全文c
#智能汽车会迎来价格战吗# 2023年初,车企呈现出两大阵营:
1、死咬不降:包括蔚来、理想等等。
2、价格调整:包括特斯拉、华为问界和今天宣布的小鹏。

虽然都是价格调整,但相比之下,小鹏是最不容易的。

特斯拉本身车毛利率高,28%左右独树一帜,降价也是理所应当。...展开全文c
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【大小马聊科技】荣获‘年度新播客’,感谢小宇宙!从小我嘴皮子就不太溜,说话嗯嗯啊啊结结巴巴,感谢两位队友大卫、@电动Emma 和运营团队的支持,也感谢达达和@一苒 作为嘉宾参与其中,让我这个读稿机器成功参与到了聊天节目。【大小马聊科技】目标成为年轻科技版的锵锵三人行,今年争取更进一步。 ​​​​...展开全文c
最近正好要做集比亚迪对比特斯拉视频,大家可以期待一下。#特斯拉# #比亚迪#
之前,都说电动车有两种:特斯拉和其他。

2022年起,开始听到另一个说法➡ 电动车有三种:特斯拉,比亚迪和其他。

纯看销量,确实如此。
比亚迪今年销量呈「火山爆发」态,近三个月的月销都20万+,不服不行。
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祝贺汽车飙升榜第一了 ¡查看图片
新视频发布啦,聊聊我在中东做电动车项目的最新观察,很开心今年解锁了世界的一个神秘角落,并且有机会为我们中国电动车/科技全产业链出海尽一分力。#微博新知博主##汽车##电动车##中东##文化# L电动Emma的微博视频 ​​​​

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