张盛钧

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汽车博主 赛车手张盛钧 世界汽车漂移赛冠军 台湾超级跑车挑战赛冠军

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你大爷还是你大爷
勒布击败奥吉尔,拿下WRC混动时代的第一个分站冠军🏆

#WRC蒙特卡洛站## ​​​​
新的车门只有四公斤[doge]也不知道是不是纸做的[偷笑]我们还做了554个钛合金螺丝3.5千克,后桥也比原厂轻了11公斤,到处抠,哪里减了一点都很开心 ​​​​
SLS改了前桥,2系改了后桥,针对性升级,两个娃都有昂[doge]不偏心 ​​​​
马力什么的我用不到这么多[并不简单]等着试车看看底盘能有什么表现吧 L张盛钧的微博视频 ​​​​
休整完之后的结果,1.2增压值的轮上输出,我们的马力机是不是坏掉了[偷笑]太离谱 ​​​​
每年烧那么多钱的运动,有争议谁也不会闷着认怂,不管有理没理 有用没用都得去争取,这是车队责任,说不好听的也顺便为了话题,但最终都会表现出该有的风度,因为都有教育基础,即便很不愿意都会硬着头皮去做,毕竟没完没了的很难看,车迷则没有这种困扰,很欣慰,今年收官战的热度有了世界杯那种水平
维斯塔潘说Toto-沃尔夫已经祝贺他赢得世界冠军🏆

维斯塔潘:“托托给我发了一条信息,祝贺我并告诉我我应该赢得冠军。刘易斯也来祝贺我,因为他在最后一圈一定很困难。这也表明了尊重。我们已经做到了。 ”

来源:《队报》

#维斯塔潘加冕F1世界冠军# ​​​​
我是希望33赢的,但44值得这个冠军,和往常一样无懈可击,用了那么多圈的白胎,你总会纳闷他的速度哪里来的,逆境中的44总能给你惊喜,33则还不够沉稳,后面几场比赛在压力之下很明显,起跑失误,出弯油门过大,进弯不管什么位置距离就往里扎,他还需要花点时间证明自己配得上世界冠军,而不是运气好 ​​​​
不同轮胎起步[并不简单]希望明天的剧本能很丰富
维斯塔潘夺得F1收官战杆位,周日发车:
P1: 维斯塔潘(软胎)
P2:汉密尔顿(中胎)
P3:诺里斯
P4:佩雷兹
P5:塞恩斯
P6:博塔斯...展开全文c
硬件还需要做一下修改,目前只调到了6000转,1.25增压值,下周弄完了再来压榨他真正的实力 ​​​​
马力机上去第一脚油门把自己拉懵了[doge] ​​​​
期待一下,八字是不是还那么神奇的和
【F1】据意大利媒体报道,即将在本月底离任的国际汽联让·托德,或将从2022年起担任法拉利车队的高级顾问,类似于尼基·劳达在梅赛德斯车队的角色,据悉双方已经进行了多次会谈。#F1# #赛车# ​​​​
还是很舍不得惠比寿南赛道
全球漂移爱好者眼中的神圣之地——惠比寿赛道南线。这里是D1GP的出发点,在D1二十多年的历史中,一直是不会缺席的存在。这条赛道即将进行大规模整修,南线、西线都将改头换面。Option采访了赛道老板熊先生,看看我们套到了哪些关于赛道今后新面貌信息?
#漂移# 改装车超话 #赛道# #D1# ​​​​...展开全文c
其实到目前为止,彼此在过程和赛后都还算有点教养[doge]
【F1|维斯塔潘与汉密尔顿的“让车事件”】

维斯塔潘由于偏离赛道并获益,被车队要求在最后一个弯道前“策略性”把位置交还给汉密尔顿,并在接下来的直线路段利用DRS把位置要回来。赛事干事表示,维斯塔潘在26号弯前明显减速,两位车手显然都不想在DRS检测点前领先于对方,所以才造成了这种局面。

维 ​​​​...展开全文c

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