米妮贝贝

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 贵州丰驰靓车汽车服务有限公司 技术部技术经理

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时间过的这么快,在这夜深人静的时刻!.......这个配图怎么样 ​​​​
【优雅与力量爱卡汽车试奔驰SL63AMG】SL 63 AMG是一款有着截然不同双重个性的车子:性格暴躁却又举止优雅,作为AMG家族中仅有的两款敞篷产品,它似乎更像是为那些不单沉迷于性能,并且热爱自我,热爱奔放自由的生活的车主们量身定做的。 ​​​​
【新能源也疯狂 抢先试驾路虎卫士电动版】从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型,时至今日都没有做大幅修改。就是这样一个古董级外貌的家伙,最近竟然和新能源技术杠上了。 ​​​​
【乐享其乘,评测朗动】风动美学流线外观,运动感呼之欲出。同级别最澎湃动力,唤醒巅峰能量。享受极致速度激情之余,朗动更有ECO主动经济驾驶模式。驾驶者选择ECO模式,系统以合理挡位控制发动机转速,以减少不必要的燃油消耗。 ​​​​
【深度评测甲壳虫性能版】新虫子驾驶感觉有点偏向女性化,挡把相比高尔夫非常顺滑,从P到D只有轻微的阻力,方向盘也比高6轻了不少但转向依然细腻精准,制动的感觉比高6略软,初段的制动来得有点柔和,后半段才会有明显的制动感觉。谈到动力,1.4TSI双增发动机明显要比高6出色,低速的扭矩随踩随有。 ​​​​
【深度评测绅宝D50】绅宝D50的前脸延续了绅宝家族化的设计风格,其流畅、舒展的“北”字造型,为垂直前冲式的车头带来些许动感。绅宝D50内饰中控上的航空式中央信息显示屏设计理念源自SAAB,它能将驾乘者最常关注的时间、室外温度、报警、保养里程和续航里程等重要信息独立显示。 ​​​​
【似曾相识 试驾体验东风风神A30 AT/MT】A30的外观设计相当成熟,个人认为它的整体质感超越了同品牌的任何一款车型。不过,前脸和尾灯却给人一种似曾相识的感觉。内饰耐看,多媒体系统好用。基于DF1(可以理解为东风1号平台)平台的A30得到了优化,它也给人似曾相识的驾驶感。 ​​​​
【深度评测卡罗拉】卡罗拉是一辆轻便好开,配置丰富,维护便宜,乘坐舒适,内部空间还比较宽敞的三厢小车。新的卡罗拉在前一代全面中庸得道的基础上,在造型上更加时尚,在动力配置上加运动选择,小心翼翼的做出了一点关于时尚与运动的尝试,算是对于变化了的市场做出了一点谨慎的调整。 ​​​​
【颇有欧系风范 试驾评测观致3三厢版】方向盘比较轻,掉头、倒车都很轻松,转向也不够灵敏,虽然方向初段存在一定虚位,但在过了虚位以后转向还是有很高的精准性。观致3实际悬架并不算软,但通过减速带时完全可以放心用快一点的速度通过,悬挂并不会以生硬感来报复你,更加不会出现松垮的感觉。 ​​​​
【试驾保时捷Macan Turbo】Macan Turbo的车身尺寸分别为4790mm×1923mm×1624mm,轴距为2807mm,其轴距与Q5相同,但长度更长,高度却更加的低矮。尾部的造型相对简洁,后备箱开关被设计在了后雨刮上,非常实用的设计,还可以避免尾部设计整体性被破坏。双边四出的尾排显示自身实力。 ​​​​
【操控灵活底盘扎实 评测瑞虎3 1.6L】瑞虎的底盘结构经历数次改款并没有大的变动,和以往一样调校偏硬,这样有助于提升行车稳定性。瑞虎快速过弯的侧倾在合理范围,液压助力方向低速转动有点重手,开快之后变得轻松,弯中指向性还算准确。 ​​​​
【四驱测试之三菱帕杰罗】作为分动箱结构,既可以实现2驱模式,同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。势在于100km/h内,可以在2H、4H挡位间随意切换,当处于4H位置时,它相当于一台全时四驱车型,提供更好的抓地力和驱动力。 ​​​​
【内外兼修 试驾中华新V5 1.5T自动挡】新V5的车头进行了多处微调,例如银色中网换成了黑色并增加了磨砂材质、下进气格栅造型更复杂尺寸也更大、大灯造型更加犀利等等,这些改变都让新V5看上去更年轻、更时尚。新V5的尾部通过对尾灯造型的调整,让整车看起来更加紧凑。 ​​​​
【配置增加动力提升 试驾东风雪铁龙新C5】 东风雪铁龙C5 1.6T的外观改动非常小,前脸减少了镀铬条用量,看上去更加比现款更加简洁舒服;轮毂造型未变,但采用亮面和黑色结合的配色,以显示与自然吸气版本的不同,同时,侧面还增加了THP的小标识,表明这是一款“T时代新C5”。 ​​​​

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