高扬

高扬

他还没有填写个人简介
+关注 g
私信
=
他的主页 他的相册
295关注 1454粉丝 991微博
查看更多 a

微关系

他的关注(295)

他的粉丝(1454)

查看更多 a

相册

查看更多a

赞

查看更多a
c
高扬
+关注
高扬
2014-9-21 20:04 来自 iPad客户端
//@人民日报:【这些入门级中国文学作品，每个人都应该读一读】①鲁迅《朝花夕拾》《呐喊彷徨故事新编》；②沈从文《边城》；③老舍《月牙儿•我这一辈子——老舍短篇小说选》；④巴金《家》；⑤曹禺《雷雨》；⑥钱钟书‘《围城》；⑦莫言《白狗秋千架》。
@人民日报
【中学生基础阅读书单！你读过几本？[汗]】近日，历时3年研制的“中学生基础阅读书目”在京正式发布。这份书目分为初中、高中两个版本，分别为学生精选了文学、人文、科学等60种经典书目。戳图看书单↓↓中学生要看的60本书，看过不到一半的请自觉转起！ ​​​​
2014-9-21 09:00 来自 人民日报微博
c
高扬
+关注
高扬
2014-7-17 08:38 来自 iPad客户端
公交优先快落实了 公交发展的时机到了

抱歉，作者已设置仅展示半年内微博，此微博已不可见。 ​​​​

c
高扬
+关注
高扬
2014-7-6 22:54 来自 iPad客户端
转发微博
@摄影师赵利山
选自我的《西藏行摄之书》，360度拍摄布达拉宫，不要再往药王山观景台挤了！使劲点击这里看秘笈[赞][赞]O【西藏发烧友必看！】布达拉宫的360度 ​​​​
2014-6-19 20:04 来自 微博 weibo.com
c
高扬
+关注
高扬
2014-7-6 22:53 来自 iPad客户端
转发微博
@摄影师赵利山
人文题材的拍摄前提是尊重，不要以猎奇者或旁观者的态度面对被摄者，一个微笑，一声您好，会给人信任感，一般人不会拒绝。同样重要的是平等，坚决反对那些侵略性，围观哄抢式的，甚至带有歧视的拍摄方式，也拍不出好作品。最后做到交流，此时拍摄就变成自然事情，往往出乎你的意料。拉萨我来了[浮云] ​​​​
2014-6-19 23:18 来自 微博 weibo.com
c
高扬
+关注
高扬
2014-5-19 16:52 来自 微博 weibo.com
转发微博
@钱博士世界
【治愈癌症】不需要懂得癌细胞不断突变的生物学和医学知识，也不需要经历治疗癌症的复杂研究， 更不需要亲历传统疗法的不良反应，你只需要用半小时欣赏央视名嘴路一鸣的《影响力对话》O网页链接，就能明白传统疗法不可能治愈癌症而癌塔特斯使其成为可能的突破！ ​​​​
2014-3-24 10:37 来自 360安全浏览器
c
高扬
+关注
高扬
2014-5-18 11:09 来自 iPad客户端
//@阅读社会:精辟！

抱歉，作者已设置仅展示半年内微博，此微博已不可见。 ​​​​

c
高扬
+关注
高扬
2014-3-12 08:20 来自 微博 weibo.com
//@王缉宪:令人无语。请到“城市规划合理“的大都市去看一下，然后告诉我，哪一个的市区停车收费是低的？市区高停车收费本身就是合理城市规划和管理的手段之一//@马向明微博: 政府说要发展南沙20年了，名校建了就业也有了，结果有几个搬过去了？ 人人都不愿搬走老城塞死挤死，最后经济手段出场。
@万庆涛
【早评】#广州停车费将大幅上涨#交通拥堵是城市规划不合理，老城区承载太多资源导致人口聚集致使城市道路不堪重负，加之公共交通和交通设施不能满足汽车时代需要。政府不检讨失误，却把失误造成的交通拥堵用增加停车费，转嫁到市民头上。 O广州停车场收费或将大幅上涨 ​​​​
  • 长图
2014-3-11 05:59 来自 手机新浪网
c
高扬
+关注
高扬
2014-3-12 08:20 来自 微博 weibo.com
转发微博
@张晓东空间
《城市交通模型，何去何从？》在当前信息化飞速发展的背景下，大数据给交通模型的基础理论带来了巨大冲击，城市交通规划模型应何去何从？值得业内思考。...畅读版【O网页链接】 ​​​​
  • 长图
2014-3-11 14:01 来自 新浪长微博
c
高扬
+关注
高扬
2014-3-7 07:49 来自 iPad客户端
[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
@张晓东空间
《土地使用与交通协调：“城市道路”向“城市街道”的改革》2012年7月25日，在“7·21北京特大暴雨”之后中央气象台发布了最低级别的暴雨预警，北京市民纷纷避免出行，躲避暴雨，北京城出现了空城奇景，晚高峰道路上零零星星的车辆一路畅通地行驶着。 2012年9...畅读版【O网页链接】 ​​​​
  • 长图
2014-3-6 16:56 来自 新浪长微博
c
高扬
+关注
高扬
2014-3-2 20:12 来自 FT中文网
【交通治堵当“限用”而非“限购”】清华-卡内基全球政策中心能源与气候项目研究员王韬：城市的道路资源是有限的，相比单纯的限购政策，从道路使用权的分配来限制私车使用会更有效，也更合理。 @FT中文网 （分享自 @FT中文网） O网页链接 ​​​​
c
高扬
+关注
高扬
2014-3-2 20:03 来自 FT中文网
【机动车对北京雾霾的贡献或被低估】清华-卡内基全球政策中心王韬：从技术标准看，北京市内的机动车和柴汽油都已算得上“干净”，但交通拥堵、机动车违规排放和“超龄服役”这些因素经常被忽视。@FT中文网 （分享自 @FT中文网） O网页链接 ​​​​
c
高扬
+关注
高扬
2014-3-2 17:56 来自 360安全浏览器
转发微博
@读书
一位网友写的：昆明砍杀与少数民族，这篇文章，熄灭了我内心邪恶的火焰。 ​​​​
  • 长图
2014-3-2 13:09 来自 微博 weibo.com
c
高扬
+关注
高扬
2014-2-26 21:26 来自 iPad客户端
转发微博
@张晓东空间
《解决北京交通问题要紧紧抓住城市规划实施环节》——总规制定的整体性与规划实施的分散性之间的现实性矛盾，总规实施保障机制和利益协商机制的缺失是交通与城市发展在发展方向、总量匹配、空间布局、建设时序等方面出现了不协调、不匹配的问题的根源。...畅读版【O网页链接】 ​​​​
  • 长图
2014-2-24 13:49 来自 新浪长微博

正在加载中，请稍候...